Branchenhighlights

Im Jahr 2022 lag der durchschnittliche Transaktionspreis für Lithium-Ionen-Akkus in allen Branchen bei 151 US-Dollar/kWh, ein Anstieg von 7 % im Vergleich zum Vorjahr. BNEF geht davon aus, dass der durchschnittliche Preis für Batteriepakete in diesem Jahr leicht auf 152 US-Dollar pro Kilowattstunde steigen wird. Auch der Preis für Lithiummaterialien wird weiter steigen, dürfte aber unter dem bisherigen Höchststand liegen und den Weg für einen erneuten Rückgang des Batteriepreises im Jahr 2024 ebnen. Im Jahr 2022 haben die USA den Inflation Reduction Act (IRA) erlassen, der enthält Bestimmungen, die dazu beitragen, die Popularität von Elektrofahrzeugen, die Herstellung von Elektrofahrzeugen und die Batterielieferkette zu fördern. Obwohl einige Details nicht veröffentlicht wurden, haben Autohersteller und Batteriehersteller reagiert. Den von BNEF erfassten Daten zufolge stiegen die Neuinvestitionen im Zusammenhang mit Elektroreisen und Batterien in Nordamerika nach der Verabschiedung des Inflation Reduction Act im August um fast 28 Milliarden Dollar.

BNEF geht davon aus, dass die Investitionen in die nordamerikanische Batterielieferkette bis 2023 80 Milliarden US-Dollar überschreiten werden. Obwohl die Neuinvestitionen von Unternehmen in der Regel jahrelang bewertet werden müssen und es unfair ist, die Neuinvestitionen vollständig dem IRA-Gesetz zuzuschreiben, ist es sicher, dass die Anreizmaßnahmen die Situation schnell umkehren und Elektrofahrzeuge und Batterien in den Fokus der Vereinigten Staaten rücken Zustände.